金融危機國際鐵礦巨頭紛紛減產(chǎn)

　　近日，全球產(chǎn)量第三大的鐵礦石生產(chǎn)商力拓股份有限公司（Rio Tinto PLC）將把產(chǎn)量削減10%，以應(yīng)對中國和其他地區(qū)鋼鐵需求大幅下降的局面，以遏止鐵礦石價格的急劇下滑。鋼鐵行業(yè)的“風(fēng)寒”終于蔓延到了上游的鐵礦石行業(yè)。

　　同樣決定以減產(chǎn)扛價的還有另一大鐵礦石生產(chǎn)巨頭淡水河谷，公司CEO Roger Agnelli表示：將停止或者減少一些生產(chǎn)成本較高地區(qū)的產(chǎn)量，并堅持其漲價要求。淡水河谷曾在今年9月份向亞洲鋼廠提出額外對長協(xié)礦漲價12%的要求，國內(nèi)鋼企對此拒不接受。

　　鋼價的大幅下跌迫使鐵礦石廠商不得不減產(chǎn)。而就鐵礦石廠商減產(chǎn)對于穩(wěn)住國內(nèi)一路滑坡的鋼價又有多少反作用的問題，鋼鐵行業(yè)分析師以油價為例打比方道：“歐佩克減產(chǎn)，油價還不是照跌不誤?！?/P>

　　對于國際上幾大鐵礦石生產(chǎn)商紛紛減產(chǎn)的消息。11月12日，國內(nèi)鋼鐵巨頭之一的鞍鋼集團的一位人士就此談到：“關(guān)鍵問題還是在下游的需求上反映平淡?！彼蛴浾弑硎?，目前鋼價下跌的問題關(guān)鍵不在于上游鐵礦石，而是下游的鋼鐵用戶需求萎縮的問題。

　　顯然，從眼下的形勢來看，在今年的鐵礦石談判中，鋼鐵企業(yè)將獲得更多的主動權(quán)。然而，對于下游市場低迷的鋼鐵需求，國內(nèi)鋼企卻難免有些“力不從心”。傳統(tǒng)用鋼大戶汽車行業(yè)、家電行業(yè)、房地產(chǎn)行業(yè)和建筑業(yè)的紛紛減產(chǎn)，已經(jīng)迫使不少鋼鐵企業(yè)的庫存大幅增加。而鋼鐵需求何時才能回升，卻更多的依賴于宏觀經(jīng)濟形勢的變化和政府的政策調(diào)控。

　　“什么時候市場能走出低迷真不好判斷?！鄙鲜霭颁撊耸空f。

　　來自海關(guān)總署11月11日的數(shù)據(jù)顯示，2008年10月份中國進口鐵礦石3,062萬噸，比9月減少858萬噸，進口金額為425,670萬美元，比9月減少153,822萬美元。

　　“不減產(chǎn)不行?！狈治鰩煴硎?，對于礦石生產(chǎn)商來，將鐵礦石直接挖出來堆放需要成本。到處堆積則意味著過剩，而過剩就意味著降價。

　　鋼鐵需求將在2009年恢復(fù)

　　此舉表明，一度火爆的鐵礦石市場出現(xiàn)了明顯回落。力拓表示，中國政府出臺的5,860億美元經(jīng)濟刺激方案應(yīng)該會為建筑和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入新的活力，該公司儲備了部分沒有出售的鐵礦石，以備鐵礦石需求回升時拋向市場。一些分析師預(yù)計，鋼鐵需求將在2009年年中恢復(fù)，不過，如果中國的經(jīng)濟刺激方案如期推行，需求復(fù)蘇時間可能會提前數(shù)月。

　　中國的鋼鐵庫存已經(jīng)增加，因鋼鐵用戶在鋼鐵制品需求萎靡不振之際不愿買進。在中國這一全球大鋼鐵消費國，鋼鐵價格自今年夏天以來已下跌了40%多。

　　力拓首席執(zhí)行長艾博年（TomAlbanese）在一份聲明中表示，之所以推出減產(chǎn)這一審慎舉措，是為了在第四季度中國需求將下降的情況下讓生產(chǎn)與客戶的發(fā)貨要求更加匹配。我們認(rèn)為，中國的鐵礦石需求將出現(xiàn)短暫的急劇下降，需求將在2009年恢復(fù)。

　　鐵礦石的現(xiàn)貨市場價格大約是每噸70美元，今年夏天為每噸200美元。這也是多年來鐵礦石現(xiàn)貨價格首次跌至合同協(xié)商平均價（目前是每噸約90美元）以下。

　　與此同時，美國鋁業(yè)公司（AlcoaInc.）周一表示，立即將鋁的年產(chǎn)量再削減35萬噸。由此算來，美國鋁業(yè)今年下半年已累計削減產(chǎn)量61.5萬噸，相當(dāng)于年產(chǎn)量的15%。

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